В Сиэтле, во время встречи с жителями, четыре члена совета Sound Transit подчеркнули, что они намерены завершить расширение метрополитена в Вест Сиэтле и Балларде, несмотря на почти 35-миллиардный дефицит бюджета агентства. Совет состоит из 18 представителей сообщества, включая мэров и других руководителей. В мероприятии, организованном Транспортной ассоциацией выборов, участвовали мэр Сиэтла Кэти Уилсон, Глава округа Кинг Гирмай Захилай, член городского совета Сиэтла Дэн Страсс и член Совета округа Кинг Тереза Москеда. Захилай заявил: ‘Мне кажется, нам нужно строить эти чертовы поезда’ — это выражение стало частью слогана активистов. Когда стало известно о дефиците, Sound Transit признала, что ‘если агентство не предпримет никаких шагов против растущих расходов, вместе с низкими прогнозами доходов, завершение программы расширения станет неплатежеспособным’. Активистские митинги проводились, и на встречу в понедельник пришло около 200 человек. Джонатан Гонсалес заявил: ‘Мы очень обеспокоены тем, что не получим метро в Балларде. Мы проголосовали за это, мы платим за это. Для меня важно иметь доступ к системе, которая расширяется по всей региону’. Ян Эдрозо представляет сообщество филиппинцев в Сиэтле, партнера Союза транспортной справедливости Южного конца. Группа боролась за сохранение долгожданной станции Грейм-стрит и станции Boeing Access Road. Эдрозо заявил: ‘Нашим жителям, межпоколенческим членам сообщества пришлось ждать ближайшей станции метро. Это одно дело — видеть наш центр и продолжать двигаться мимо него… Я думаю о всех остальных людях, не только о мне, но и тех, кто больше не может водить. Нам нужно больше доступа’. Расширение Балларда изначально оценивалось в 11,2 миллиарда долларов, но теперь стоимость превысила 20 миллиардов. Расширение Вест Сиэтла изначально оценивалось в 4,2 миллиарда долларов, но стоимость почти удвоилась и составляет около 8 миллиардов. Уилсон заявила: ‘Несмотря на трудности, с которыми мы сталкиваемся сейчас из-за дефицита финансирования, я на самом деле очень оптимистична. Я убеждена, что у нас есть правильные люди за столом, чтобы сделать это. Мы можем это сделать’. Члены панели заявили, что законодатели штата намекнули, что готовы пересмотреть законодательство в следующем сессионном периоде, что может помочь сократить разрыв. Они также предложили, что Sound Transit сможет выявить дополнительные сбережения в процессе проектирования. Захилай заявил: ‘Мы находим самые большие сбережения, когда завершаем проектирование и готовим проект к строительству. Я не хочу видеть предложение, которое откладывает или отменяет какие-либо проекты именно по этой причине. Мы не хотим заранее принимать позицию, пока не полностью изучим, какие сбережения мы можем получить’. Несмотря на позитивный тон панели, участники не были полностью уверены. Гонсалес заявил: ‘Мне кажется, я сижу… и посмотрю, что будет’. Совет директоров обсудит планы расширения на своей встрече 7 мая.
поделиться в твиттере: Совет подтверждает продолжение расширения метро
