Union Gap, Wash.-Государственная рабочая группа снова взвешивает, разрешают ли гражданские авиационные поездки на совместной базе Lewis-McChord как способ облегчить заторы в международном аэропорту Сиэтла-Такома.
Военные отклонили аналогичное предложение в 2023 году и продолжают противостоять ему. Но, согласно Федеральному авиационному управлению, 21 военная база США в настоящее время допускают некоторый уровень гражданской авиации.
«Это дискуссия о обсуждении», — сказал Эван Нордби, председатель Коммерческой авиационной рабочей группы. Он сказал, что группа хочет, чтобы консультант изучил, может ли JBLM быть жизнеспособным решением.
Законодательный орган сформировал группу в 2023 году после того, как сообщество не изменило планы по строительству новых аэропортов в округах Пирс и Терстон. Вместо этого законодатели поручили группе изучать альтернативы и расширение в существующих аэропортах.
Группа встретилась в среду в округе Якима, где местные лидеры выступали за большую коммерческую службу в Центральном Вашингтоне. Нордби сказал, что позволить Якиме обращаться с большим количеством пассажирских или грузовых рейсов, может помочь уменьшить напряжение в Sea-Tac.
Группа также изучает расширенную службу поезда, в том числе высокоскоростной железнодорожной железы, в рамках своего долгосрочного планирования.
«Все знают, как переполненные море-TAC, и множество исследований признали это»,-сказал Нордби. «Это долгосрочный проект, и есть много разных движущихся частей».
Примечание редактора: мы ссылаемся на международный аэропорт Сиэтл-Такома по его официальному названию Sea. Аэропорт официально переименован в 2020 году.
поделиться в твиттере: JBLM для аэропорта новое решение?
