Палата представителей США в среду проголосовала за принудительное вмешательство в адрес президента Дональда Трампа с целью завершения конфликта с Ираном, несмотря на продолжение обстрелов со стороны американских и иранских сил, а также на продолжение блокировки пролива Хормуз в течение 94-го дня подряд. Это вызывает новые опасения относительно глобальных запасов нефти и цен на топливо. Мероприятие, вероятно, не будет проходить в Сенате, и аналитики считают, что сама процедура голосования маловероятно повлияет на нефтяные рынки. Однако это происходит в условиях растущей неопределенности на глобальном энергетическом рынке, когда один из крупных менеджеров нефтяной отрасли предупреждает о возможном росте цен на нефть до $160 за баррель в ближайшие недели. ‘Даже если они завершат войну, это не откроет пролив Хормуз’, заявил Патрик Де Хан, главный аналитик по нефтяным вопросам в GasBuddy. ‘Это теперь вопрос, который придется согласовать и договориться’. В настоящее время цены на бензин на заправках фактически падают. Средняя цена по стране снизилась на 19 центов за галлон за прошедшую неделю и составляет $4,20, согласно GasBuddy. В Вашингтоне наблюдается более незначительное снижение, около шести центов, что оставляет среднюю цену на уровне $5,66. Де Хан отметил, что Западное побережье продолжает отставать от остальной части страны из-за проблем с переработкой и потери двух нефтеперерабатывающих заводов в Калифорнии в прошлом году. ‘Очень тесный рынок на Западном побережье’, — сказал он. ‘К сожалению, это также препятствует началу значительного падения цен, какого мы наблюдаем в большинстве остальных регионов страны’. Нефтяные рынки колеблются уже месяцы. Цены подскочили в начале этой недели из-за ухудшения надежд на соглашение о восстановлении пролива, а затем снова упали — даже несмотря на то, что на месте ничего не изменилось. ‘Это, наверное, самый долгий карусель в мире, потому что мы находимся на ней уже 94 дня’, — сказал Де Хан. ‘Ничего существенного не изменилось. Пролив все еще закрыт’. Старший вице-президент Exxon сообщил инвесторам в эту неделю, что цены на нефть могут вырасти до $160 за баррель, ссылаясь на то, что он называет ‘непривычно низкими’ глобальными запасами. Де Хан сказал, что предупреждение заслуживает внимания. ‘Растет чувство тревоги. Запасы в США увидели самое значительное падение за год на фоне любого года в истории’, — сказал он. ‘С начала года мы потеряли около 100 миллионов баррелей нефти, бензина и дистиллятов — включая дизель и топливо для отопления. Это самое значительное падение за всю историю’. Он отметил, что иностранные покупатели активно приобретают американское топливо. ‘Страны покупают нашу нефть, наш бензин, дизель, авиационное топливо и многое другое’, — сказал Де Хан. ‘Только до определенного момента останется ограниченное время, прежде чем запасы достигнут десятилетних минимумов по всему спектру, и тогда цены вырастут’. Если нефть действительно достигнет $160 за баррель, Де Хан сказал, что водители Вашингтона могут увидеть цены около $6-$6,50 за галлон, а средняя цена по стране может подняться до $5-$5,50. Де Хан также выразил опасения относительно целостности рынка, указывая на ранние заявления администрации о возможном вмешательстве Минфина в нефтяной рынок. ‘Я даже не могу доверять тому, что происходит на нефтяном рынке сейчас’, — сказал он. Следующие эффекты начинают достигать других отраслей. Производители автомобилей, включая Nissan и Toyota, предупредили о дефиците специализированных моторных масел, поставляемых из Ближнего Востока. Президент Трамп высказал предположение, что пролив может оставаться закрытым до праздника труда, что указывает на низкую степень срочности поиска соглашения. ‘Кажется, президенту не очень важно или он не в спешке, чтобы разобраться в этом’, — сказал Де Хан. После трех месяцев анализа, Де Хан признал разочарование в его голосе. ‘Числа не выглядят лучше’, — сказал он. ‘Просто 94 дня разочарования, наблюдая за медленным разрушением экономики’
поделиться в твиттере: Цены на бензин в Вашингтоне упали до $566
