Беллингем, штат Вашингтон. Двадцать девять судов были недавно удалены из Солишского моря и привезены на завод по переработке Беллингхэма, который будет разбит в рамках государственной программы, направленной на предотвращение растущего экологического кризиса.
Сотни сломанных, тонущих лодок засоряют водные пути Вашингтона. Они часто сидят в течение многих лет утечка газа и нефти, загрязняя экосистему и оставляя налогоплательщиков с законопроектом.
Теперь государство работает, чтобы опередить проблему.
Департамент природных ресурсов (DNR) управляет программой, которая предлагает владельцам лодок способ избавиться от судов, которые больше не заслуживают море. Для тех, кто не может позволить себе стоимость, штат забрает и перерабатывает лодку бесплатно.
«Я думаю, что это интересно видеть фактическую разбивку этих транспортных средств, потому что, если бы мы не делали это, они бы сломались в Пьюджет -Саунд», — сказал государственный комиссар по земле Дэйва Уптегроув.
Заброшенные суда представляют множество угроз для морской среды Вашингтона. Они создают опасность безопасности для других лодок, часто содержат токсичные материалы, которые повреждают качество воды и могут нанести вред морской среде обитания.
По меньшей мере 300 заброшенных судов в настоящее время находятся на водных путях Вашингтона. Департамент надеется, что предоставление владельцам бесплатный вариант утилизации до начала наступления лодок может предотвратить дорогостоящее восстановление под водой.
Чиновники DNR говорят, что поднятие Uniflight, недавно переработанной лодки, с дна марины стоило бы от 20 000 до 30 000 долларов. Обработка через программу утилизации стоит от 4000 до 5000 долларов.
«Мы потратили сотни тысяч долларов на собрание судов и утилизацию их, поэтому получение их до того, как они станут проблемой, и принести их здесь огромную экономию средств для государства», — сказала Тэмми Роббинс, представитель DNR.
Чиновники программы считают, что они имеют дело с частью проблемы.
«Есть много судов, о которых мы даже не знаем», — сказал Роббинс. «Мы просто видим кончик айсберга с судами, которые мы получаем прямо сейчас».
Программа представляет собой переход от реактивной очистки к проактивной профилактике, посвященной тому, что может стать гораздо большим экологическим и финансовым бременем, если его не контролировать.
Владельцы лодок с заброшенными судами, которые имеют право, могут связаться с государством для бесплатных услуг по удалению и утилизации.
поделиться в твиттере: Утилизация лодок спасает Вашингтон
