Хана Ким поговорила с мэром города Саммамиш Карен Хоу о развитии города города, что вызвало обеспокоенность сообщества по поводу дорожно -транспортного происшествия и воздействия на окружающую среду.
Саммамиш, Вашингтон. Мэр Саммамиша рассказал о спорном проекте развития жилья, который превратился в горячие дебаты в тихой пригородной общине Итсид.
В середине июля большинство членов совета, в том числе мэра Карен Хоу, утвердили меру, которая на шаг ближе к потенциально удвоить развитие своего центра города в самом сердце Саммамиша. Это может быть наиболее косвенным проектом в недавней истории, преобразующей Саммамиш.
От прослушивания заседаний совета и онлайн -комментариев от нынешних жителей есть много оппозиции. Многие говорят, что они выступают за развитие, но они не поддерживают удвоение первоначального плана от 2000 жилищных единиц до 4000 единиц. Подразделения будут построены в одном районе в центре города недалеко от 228 -й авеню.
Некоторые жители с впечатлением, что 4000 единиц уже заключены. Это произошло после разрешения Совета изучить альтернативу действия в дополнительном заявлении о воздействии на окружающую среду (EIS), в котором рассматривается удвоение строительства.
Мэр Хоу говорит, что это не заключенная сделка.
«Это период для изучения и размышлений и понимания того, что на самом деле получит дальнейшее исследование для нас. Так что это возможность узнать, какие смягчения нам, возможно, потребуется внедрить, какие непреднамеренные последствия могут быть», — сказал Хоу.
Отвечая на вопрос, будет ли она одобрить 4000 единиц, придется ли ей проголосовать сегодня или сохранить его на уровне 2000.
«Я заинтересован в поиске альтернативы добавлению большего количества жилья, в частности, для более доступного жилья, и, как это происходит, наш нынешний план, как уже говорится в настоящее время, не позволит, что если мы ничего не делаем, мы не получаем ничего, кроме таунхаусов по рыночной ставке, мы не получим удобства, которые жители просят», — сказал Хоу.
Когда она снова нажала, Хоу подтвердила, что она поддерживает повышение 2000 единиц.
С большинством публичных комментариев, выступающих против удвоения проекта, спросила мэра Хоу, как она примирит свой голос, идущий в противоположном направлении того, что просят многие из ее избирателей.
«Это отличный вопрос, потому что существуют множество людей, которые фактически поддерживают доступное жилье, варианты жилья, возможность иметь места для сбора сообщества, больше услуг для удобств и большего смягчения трафика и так далее», — сказал Хоу.
Далее она также сказала, что не убеждена, что большинство жителей Саммамиша против этого против.
«Я бы сказал, что жюри нет в этом, что кажется, что это большинство, когда я не думаю, что это так», — сказал Хоу.
Соседи Саммамиша, которые выступают против расширения, имеют различные проблемы: от воздействия на окружающую среду, вопросы общественной безопасности до потенциала для переполненных школ. Тем не менее, одним из самых больших точек прилипания для жителей Саммамиша является тот факт, что город является пустыней общественного транспорта, причем около 30 000 жителей должны полагаться на автомобили, чтобы добраться до работы. Из -за пролета земли Саммамиш находится на улице между Иссакуами и Редмондом без быстрого доступа к крупным автомагистралям.
Отвечая на вопрос, как город планирует переместить больше людей.
«Это именно точка следующего этапа исследования», — сказал Хоу.
Хоу сказал, что не имеет смысла строить инфраструктуру до разработки, что это делается во время строительства. Но нажал Хоу на любые идеи сейчас на столе.
«Четвертое может быть изменено, 6 -е место можно изменить, я не собираюсь говорить, какие из них, потому что опять же, пока не будет проведено исследование инженерами дорожного движения, было бы неуместно предоставить вам больше информации, чем это», — сказал Хоу.
Но 4 -е и 6 -е место не являются основными проездами, которые приводят к крупным автомагистралям. Хоу признал, что 228th Avenue является главной дорогой, но, похоже, нет планов расширить эту улицу.
«Это было бы невыразимо и, вероятно, ненужным, откровенно говоря, все воздействия, которые мы видели до сих пор от проекта EIS, не показывают неудачи трафика, кроме одного пересечения», — сказал Хоу.
Город Саммамиш говорит, что они заключили контракт с рамками консалтинга за 212 000 долларов, чтобы провести исследование, рассматривая строительство 4000 жилищных единиц. Мэр Хоу говорит, что исследование будет дорожной картой, рассматривая воздействие на окружающую среду и смягчение движения. Она ожидает, что исследование будет готово для общественности где -то осенью, и она говорит, что окончательное голосование по этому вопросу ожидается в декабре. Она пообещала, что жители будут иметь возможность дать общественный комментарий до этого окончательного голосования.
Источник: Информация в этой истории поступила из оригинальной репортажей в Сиэтле и интервью с мэром Саммамиша Карен Хоу.
Подозреваемый арестован после того, как национальный офицер Lummi несколько раз застрелил в округе Ватком
Суд над Брайаном Кохбергером: адвокат оценивает сестру сестры жертвы.
Водитель убивает 2 в Пуяллаупе, штат Вашингтон, арестован за HOIC HOMICID DUI …
поделиться в твиттере: Спор о жилье в Саммамише
