Сенатор требует ответов по поводу закрытия

21.11.2025 20:31

Сенатор требует ответов по поводу закрытия северо-западного топливного трубопровода которое может повлиять на поездку на День Благодарения

СИЭТЛ (AP) – Сенатор США Мария Кэнтуэлл в пятницу потребовала от BP ответов по поводу утечки, которая привела к остановке крупного топливопровода Тихоокеанского северо-запада, что поставило под угрозу поставки топлива для самолетов в международном аэропорту Сиэтл-Такома, а также возможное повышение цен на бензин в преддверии загруженных туристических выходных в честь Дня Благодарения.

Олимпийский трубопровод длиной 400 миль (644 километра) является основой региональной системы транспортировки бензина, дизельного топлива, топлива для реактивных двигателей и других нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов недалеко от канадской границы к распределительным терминалам на северо-западе Тихого океана к западу от Каскадов, включая крупные населенные пункты в Вашингтоне и Орегоне.

Система трубопроводов была остановлена ​​с понедельника после периодических отключений после того, как 11 ноября возле Эверетта, к северу от Сиэтла, была обнаружена утечка.

Губернатор Вашингтона Боб Фергюсон объявил чрезвычайную ситуацию ранее на этой неделе, отменив некоторые ограничения безопасности для водителей грузовиков, чтобы позволить больше авиакеросина доставляться в аэропорт по дороге, и его офис заявил в пятницу, что эта мера работает, чтобы помочь большему количеству топлива добраться до аэропорта. Кэнтуэлл отметил, что для доставки половины топлива, которое использует аэропорт, требуется 90 грузовиков в день.

Крупные авиаперевозчики заявили в пятницу, что закрытие пока не помешало поездкам в аэропорту, который, по словам Кэнтуэлла, как ожидается, примет около 900 000 путешественников в праздники Дня Благодарения.

«Поскольку так много зависит от надежной транспортировки топлива через вашу систему, безопасность трубопроводов и эксплуатационная надежность должны быть главными приоритетами», — написал сенатор генеральному директору BP Мюррею Окинклоссу.

В письменном заявлении BP говорится, что бригады реагирования проводят раскопки двух трубопроводов вдоль реки Снохомиш, и сроков для их возобновления пока нет.

«Безопасность персонала, окружающей среды и общества остается нашим главным приоритетом», — написала представитель BP Кристина Аудишо.

Alaska Airlines заявила, что готовит планы действий на случай непредвиденных обстоятельств на случай, если остановка начнет влиять на работу, в том числе прибытие рейсов в Sea-Tac с дополнительным топливом, чтобы им не нужно было дозаправляться в аэропорту.

По словам официальных лиц, в международном аэропорту Портленда не ожидается никаких проблем, поскольку он может доставлять авиационное топливо на баржах, в отличие от аэропорта Сиэтла.

Остается неясным, сколько топлива разлилось. Усилия по очистке включают использование вакуумных грузовиков и удаление загрязненной почвы, сообщила в электронном письме представитель Департамента экологии Вашингтона Джасмин Адамс. Ни BP, ни государственные чиновники не сообщили о каком-либо загрязнении близлежащей реки.

Среди вопросов, которые Кантвелл настаивал на адресе BP, было то, что вызвало утечку, что BP делала для ее смягчения, когда в последний раз проверялся трубопровод в этом районе и какое влияние окажет закрытие на региональные цены на газ.

Предыдущие остановки газопровода привели к резкому росту цен на газ в Вашингтоне и Орегоне.

Трубопровод имеет долгую историю утечек, в том числе огненного шара в 1999 году, в результате которого погибли трое молодых людей, отдыхавших у ручья в Беллингеме, штат Вашингтон. Авария привела к пересмотру федерального регулирования трубопроводов.

В 2023 году в результате разлива возле Конвея, к северу от Сиэтла, около 25 000 галлонов (95 000 литров) бензина попало в близлежащие ручьи, в которых обитает лосось и другие дикие животные.

Кеннет Кларксон, представитель Pipeline Safety Trust, образовательной и лоббистской организации по вопросам безопасности трубопроводов, основанной после взрыва в Беллингеме, отметил в электронном письме в пятницу, что отказ оборудования стал причиной 21 разлива нефти на олимпийском трубопроводе с 1999 года.

«Эти инциденты нанесли материальный ущерб на сумму более 100 миллионов долларов», — написал Кларксон. «Олимпийский трубопровод должен объяснить, что изменилось и что они делают, чтобы это остановить».

поделиться в твиттере: Сенатор требует ответов по поводу закрытия северо-западного топливного трубопровода которое может

Сенатор требует ответов по поводу закрытия северо-западного топливного трубопровода которое может