Водители Пуяллапа вскоре могут столкнуться с новым видом радарных знаков скорости, отображающих цифры, которые показывают, как быстро они едут. Однако они не заметят, что эта мобильная технология уже давно фиксирует скорость движения транспорта. В рамках нового пилотного проекта по снижению скорости городские работники планируют установить мобильные радарные знаки на улицах, где ранее чаще всего жаловались на превышение скорости. Знаки начнут работать в так называемом ‘тайном’ режиме, собирая данные о движении без отображения скорости водителям. Позже эти устройства перейдут в режим отображения, чтобы проверить, замедлятся ли водители, когда получат мгновенную обратную связь. В рамках двухэтапного пилотного проекта город меняет подход к решению проблем с транспортным движением в жилых районах. Вместо того чтобы жители подавали заявки на меры по снижению скорости через петиции и заявки, сотрудники города будут активно идентифицировать проблемные участки, собирать данные и затем работать с жителями над возможными решениями. Город установит радарные знаки скорости на девять начальных участков. В первую неделю каждого двухнедельного периода устройства будут выглядеть как выключенные, и водители не будут видеть отображаемые скорости. Однако они все равно будут фиксировать скорость автомобилей и объем движения, чтобы установить базовые условия. Во вторую неделю знаки будут включены, отображая скорости в реальном времени, что позволит инженерам транспорта сравнить поведение водителей до и после того, как они станут осознавать свои скорости. Переход от тайного режима к режиму отображения направлен на проверку, сможет ли осознание водителей снизить скорость без дополнительных мер. Инженеры транспорта проанализируют собранные данные в обеих фазах. Если будут выявлены проблемы с превышением скорости, город может перейти к дополнительным мерам в сотрудничестве с полицией Пуяллапа. Этот рисунок показывает расположение устройств радарной скорости вокруг Пуяллапа. (Изображение предоставлено городом Пуяллап) Цель более широкого проекта — снизить скорость движения, улучшить безопасность в жилых районах и создать более последовательный процесс оценки проблем с движением. Первые участки для изучения включают 18-ю улицу северо-запад, 14-ю улицу юго-запад, 11-ю улицу северо-запад, 7-ю avenue юго-запад и 5-ю улицу северо-восток, все эти районы имеют историю жалоб на превышение скорости. Этот проект идет в ногу с тем, что проблемы, связанные с транспортом, остаются одним из самых распространенных вопросов, поднимаемых жителями. Городские власти сообщили, что в 2024 и 2025 годах было около 1 600 жалоб на транспорт. В то же время, остановки транспорта увеличились с 9 031 в 2024 году до 11 069 в 2025 году. Пилотный проект будет работать в рамках существующей программы ‘Транспортное спокойствие в жилых районах’ города, и жители все равно смогут подавать заявки на меры по снижению скорости через традиционный процесс. После завершения сбора данных инженеры транспорта оценят, нужны ли дополнительные меры на основе факторов, таких как скорость движения, среднесуточный объем транспорта и активность пешеходов. Если будут рекомендованы улучшения, город начнет направленную работу с жителями соседних районов и представит предложенные решения. Возможные меры по снижению скорости включают в себя скоростные бугры, постоянные радарные знаки скорости и разметку дорог, предназначенную для визуального узкого узла улицы, чтобы поощрять медленное движение. Радарные знаки скорости ожидается запустить в ближайшие недели. Данные с девяти участков исследования будут представлены Пуяллапскому городскому совету на рассмотрение примерно через пять-шесть месяцев.
поделиться в твиттере: Пуяллап тестирует радарные знаки для снижения скорости
