Потребители WA законодатели реагирую……
Штат Вашингтон-новый 25% тариф на автомобили иностранного производства вступит в силу в 9 часов вечера.PST, президент Трамп объявил в среду.
Эксперты сообщают, что это может стоить среднего человека в тысячи долларов, а потребители и законодатели за и против тарифов высказываются о потенциальных последствиях.
Ли Смит совершил одну из своих самых высоких за все время покупки на новом автомобиле на выходных.Он сказал, что чувствовал себя торопитым, отчасти, из -за надвигающихся тарифов на импортируемые транспортные средства и запчасти для автомобилей.
«Это было действительно неудобно, действительно напряженно», — объяснил Смит.«Мне нравится не торопиться, проводя исследования, и я чувствую, что у меня не было времени».
Дейв Андерсон разыскивал автосалон в Северном Сиэтле, когда он и его жена описали обеспокоенность по поводу затрат на обслуживание автомобилей и страхование в результате потенциально повышенных цен на автомобиль.
Собственность Сиэтла Хиундай заявила, что ожидает, что тарифы повлияют на половину его запасов, который построен либо за границей, либо поставляется, несмотря на то, что дилерский центр имел фабрики в США.
Потребители WA законодатели реагирую…
Член палаты представителей США Сюзан Дельбене утверждает, что Прес.Трамп создал хаос, не имея прозрачного плана до объявления в среду по тарифам на транспортные средства, и еще один 10% тариф практически на все импортные товары.Она добавляет, что борется за то, чтобы Конгресс имел право голоса в торговле и тарифах, продвигающихся вперед.
Также см. | Сиэтл -дилерские центры для потенциального тарифа на импортируемые автомобили
В частности, Delbene и другие демократы Палаты представителей введены в представление.Использование Трампа аварийных органов после того, как 4 марта ввел 25 -процентный тариф на товары из Канады и Мексики. Затем Дельбене ввел Закон о предотвращении злоупотребления тарифами, Закон о торговле Конгресса, отмену устаревших и односторонних тарифных властей и Закона о верных торговых полномочиях.
«Эти новые сборы увеличат расходы для Вашингтонов в продуктовом магазине, заправочной станции, аптеке на тысячи долларов в год», — заявил Делбене.«Тот факт, что не было никакого плана, не было никакой прозрачности в отношении того, что они предлагают, или обоснование того, почему они делают этот шаг, был частью хаоса и недостатки, которые мы видим».
«Мы не хотим, чтобы это стало гонкой на дно с точки зрения ограничения международной торговли, но мы хотим, чтобы международная торговля была для нас справедливой торговли, и это имеет многое отношение к защите промышленности и защиты рабочих мест», — пояснил член палаты представителей Уолш.«Вы не хотите чрезмерно использовать [тарифы], но когда они используются с хорошим сроком и с точностью, они могут приносить хорошие результаты для всех: для потребителей, для правительства, для всех сторон. Хитрость в приложении».
Потребители WA законодатели реагирую…
Поскольку некоторые автосалоны заполняются клиентами, владелец Seattle Hyundai Джим Вален сказал, что его бизнес попытается поглотить некоторые дополнительные затраты, когда это может, хотя многие предприятия все еще пытаются выяснить, как это может сработать ». Мы не можем сказать, каким будет конечный эффект», — объяснила Вален.
поделиться в твиттере: Потребители WA законодатели реагирую...
