Паром на подводных крыльях? Концепция Kitsap Transit по замене дизельных паромов получила государственное финансирование
Паром на подводных…
KITSAP COUNTY, Wash. — Компания Kitsap Transit получила 1,2 миллиона долларов от Министерства торговли штата Вашингтон на строительство прототипа скоростного парома, работающего на чистой энергии, который может заменить существующий флот компании.
12 сентября Министерство торговли выделило компании Kitsap Transit 1,2 миллиона долларов на строительство полностью электрического пассажирского парома с нулевым уровнем выбросов, предназначенного для замены нынешних традиционных дизельных паромов.
Грант является частью программы финансирования проектов в области чистой энергетики, направленных на достижение целей Энергетической стратегии штата до 2021 года.
Kitsap Transit будет работать с Glosten и Bieker Boats над созданием уменьшенной версии судна на подводных крыльях и зарядной инфраструктуры для демонстрации того, как полностью электрическое судно может быть использовано в будущем для паромных перевозок по Пьюджет-Саунд.
Паром на подводных крыльях — это современная конструкция из углеродного волокна, которая позволяет парому двигаться быстрее, чем дизельные паромы, при этом значительно снижая общий углеродный след, пишет Kitsap Transit.
Паром на подводных
Новый грант будет добавлен к существующим деньгам, выделенным законодательным органом на проект, но он окажется под угрозой, если Акт о климатических обязательствах (CCA) будет отменен на выборах в этом году.
Инициатива 2117 вынесена на голосование, и если она будет принята, то прекратит действие закона, утвердившего выделение 3 миллиардов долларов на общественный транспорт в течение следующих 16 лет.
Если демонстрация пройдет успешно, Kitsap Transit планирует запросить федеральное финансирование для полномасштабной версии судна на подводных крыльях, рассчитанного на перевозку 150 пассажиров.
«Нам потребуется федеральное финансирование, чтобы построить паром на подводных крыльях и воплотить в жизнь идею паромного сообщения с нулевым уровнем выбросов», — сказал Джон Клаусон, исполнительный директор Kitsap Transit. «Мы с нетерпением ждем начала проектирования и строительства этого демонстрационного судна и надеемся, что оно вызовет интерес на федеральном уровне к поддержке подобных инноваций в морском транспорте».
Паром на подводных
«Это надежное, сверхэффективное судно с низким уровнем волнения, созданное с учетом интересов пассажиров и окружающей среды», — говорит Пол Бикер, опытный конструктор судов с фольгированным корпусом и партнер компании Bieker Boats. «Мы добились этого, объединив технологию подводных крыльев, разработанную для Кубка Америки, с легкой композитной конструкцией из углеродного волокна и современными силовыми установками с нулевым уровнем выбросов. Эта технология представляет собой гигантский шаг вперед в эффективности высокоскоростных перевозок по воде».
Сроки завершения работ на данный момент не известны.
Паром на подводных — Новости Сиэтла
поделиться в твиттере: Паром на подводных
