Эдмондс, штат Вашингтон-Вашингтон присоединяется к Аляске, Калифорнии и Нью-Йорку, создавая федеральное собрание с побережья до побережья, направленное на повышение национальной поддержки паромов, законодатели объявили в среду.
Усилия предпринимаются, когда паромы штата Вашингтон управляют 21 судами-больше всего до пандемии-после разрешения длительного нехватки персонала.Тем не менее, чиновники предупреждают, что стареющие лодки и правила государственного финансирования продолжают создавать проблемы.
Вашингтонские паромы для восстановления полной внутренней службы к июлю
«Крайне важно, чтобы мы продолжали продвигаться вперед с нашей программой сборки», — сказал помощник секретаря штата Вашингтон Стива Неви.
Многим из государственных судов более 30 лет, причем некоторые из них более 50 вызывают призывы к федеральным инвестициям.
«Паромное собрание теперь может работать внутри Конгресса, чтобы убедиться, что сообщение будет отправлено»,-сказал член палаты представителей Рик Ларсен (D-Wash.).«Если президент хочет быть застройщиком, которым он говорит, разработчик, которым он говорит, это означает, что строительство и развитие по всей стране, создавая следующее поколение инфраструктуры».
Государственная политика, требующая, чтобы паромы были построены в Вашингтоне, имеет сложный доступ к федеральным средствам.Законодатели теперь планируют рассмотреть строители за пределами штата.
«Мы потенциально собираемся купить лодки у другого штата», — сказал председатель по транспорту штата Марко Лиас.«Такое ощущение, что если мы собираемся купить лодки у другого штата, мы должны претендовать на федеральные средства. Это одна из главных вещей в моем списке« делать »».
поделиться в твиттере: Паромы США Новая федеральная помощь
