Пора отпраздновать 250-летие США, и что может быть лучше, чем увеличить налоги и сборы. Начнем с заправки. Несмотря на снижение цен на бензин в последнее время, связанное с уменьшением напряжения в конфликте с Ираном, цены на бен,зин в Вашингтоне завтра возрастут. 2-процентный рост налога на бензин, связанный с инфляцией, вступит в силу 1 июля. Это добавит еще 1,1 цента к текущему налогу на бензин в размере 0,554 доллара за галлон. Новый налог на бензин составит 0,565 доллара за галлон, что сохранит Вашингтон среди регионов с самыми высокими налогами на бензин в стране. Этот ежегодный рост, вступающий в силу 1 июля, является частью транспортного пакета, принятого в 2025 году. Он не только повысил налог на бензин на шесть центов за галлон в прошлом июле, но и установил механизм ежегодного роста. Дальнейшие дебаты в парламенте или обсуждения больше не предвидятся. Налог на бензин будет повышаться ежегодно. Добавим это к налоговому обязательству Climate Commitment Act в размере более 0,50 доллара за галлон. Тогда становится понятно, почему цены на бензин в Вашингтоне почти самые высокие в стране. Сегодня мы на третьем месте по стоимости бензина в стране. Средняя цена на бензин в Вашингтоне составляет 5,19 доллара за галлон, согласно AAA. Средняя цена по стране — 3,86 доллара. Даже наши соседи, которые получают бензин из тех же мест, что и мы, — Орегон и Идахо — видят намного более низкие цены: 4,71 доллара в Орегоне и 4,11 доллара в Идахо. Если вы собираетесь сжечь этот очень дорогой бензин, превышая скорость, вам, возможно, стоит немного сбавить скорость, особенно в зонах строительства. Свободный период истек, если вы попались на мобильной скоростной камере в зоне строительства. Начиная с 1 июля, штраф за первое нарушение составит 125 долларов. До этого он был бесплатным в течение первого года после запуска программы. Штраф за второе нарушение остается на уровне 248 долларов. За менее чем 15 месяцев эти камеры зафиксировали более 85 000 случаев превышения скорости в зонах строительства. Камеры установлены около 50 рабочих мест на западе штата. Программа сейчас расширяется на остальную часть штата. Также увеличивается количество мобильных камер. Состояние начало с пяти камер. К следующему году это число должно вырасти до 15. Помните, камеры могут работать днем или ночью, но в зоне должны быть работники. Но как я говорил несколько недель назад, вам не обязательно видеть этих работников. Достаточно, чтобы они были где-то внутри зоны строительства. ‘Камеры фиксируют превышение скорости только в том случае, если на объекте присутствуют рабочие’, — предупредил Восточный департамент транспорта Вашингтона. ‘Зоны строительства могут быть активны днем или ночью, поэтому водители должны всегда их считать активными’. Вы были предупреждены, и, пожалуйста, сбавьте скорость в зонах строительства. Эти работники там для вас, и им достойно возвращаться домой с работы каждый день, как и вам.
поделиться в твиттере: Налоги на бензин и штрафы в США 250-летие с повышением цен
