Инженер NTSB говорит что корпус углеродного волокна от погружных лиц показал признаки недостатков
Инженер NTSB говорит что…
Корпус углеродного волокна экспериментального погружения, который взорвался на пути к обломкам титаника, имели недостатки, датируемые производственным процессом и вели себя по -разному после того, как в одном из погружений был услышан громкий удар.Совет по безопасности транспорта сообщил в среду.
Инженер Дон Крамер сказал панели береговой охраны, что в углеродном волокне были морщины, пористость и пустоты, используемые для корпуса давления титана.По его словам, два разных типа датчиков на Титане записали «громкое акустическое событие», которое более ранние свидетели показали о слушании по погружению 15 июля 2022 года.
По его словам, кусочки корпуса, восстановленные после трагедии, показали существенное расслаивание слоев углеродного волокна, которые были связаны для создания корпуса экспериментального погружного.
Соучредитель Oceangate Стоктон Раш был среди пяти человек, которые погибли, когда погружаемое взорвалось в июне 2023 года.
За высказываниями Крамера последовали показания Уильяма Конена, давнего эксперта по погружению и ключевых членов Общества морских технологий.Кохнен стал критиком OceanGate после взрыва и назвал стихийную катастрофу как предотвратимую.
В среду он оттолкнул идею, что Титан не мог быть тщательно протестирован перед использованием из -за ее экспериментального характера.
«У нас есть эти процедуры тестирования.Они закреплены в законе », — сказал Конен.
Береговая охрана открыла публичное слушание в начале этого месяца, которое является частью расследования высокого уровня причины взрыва.Некоторые показания были сосредоточены на строительстве углеродного волокна по погружению, что было необычным.Другие показания были сосредоточены на проблемном характере компании.
Инженер NTSB говорит что
Чиновники береговой охраны отметили в начале слушания, что погружаемые не были независимо рассмотрены, как и стандартная практика.Это и необычный дизайн Титана подвергли его тщательному изучению в сообществе подводных исследований.
Ранее на слушаниях бывший директор по операциям Oceangate Дэвид Лохридж сказал, что он часто столкнулся с Rush и чувствовал, что компания была привержена только зарабатыванию денег.
Лохридж и другие предыдущие свидетели нарисовали картину компании, которая была нетерпеливой, чтобы получить свое нетрадиционно спроектированное ремесло в воду.Авария вызвала мировые дебаты о будущем частного подводного исследования.
Ожидается, что слушание будет проходить до пятницы и включать еще несколько свидетелей, некоторые из которых были тесно связаны с компанией.
Соучредитель компании сообщил панели береговой охраны в понедельник, что он надеялся, что серебряная подкладка катастрофы состоит в том, что она вдохновит обновленный интерес к разведке, включая самые глубокие воды мировых океанов.Бизнесмен Гильермо Сонлейн, который помог основать Oceangate с Рашем, в конечном итоге покинул компанию перед катастрофой в Титане.
Oceangate, базирующаяся в штате Вашингтон, приостановил свою деятельность после взрыва.В настоящее время у компании нет работников, работающих на полный рабочий день, но во время слушания была представлена адвокатом.
Во время последнего погружения погружения 18 июня 2023 года экипаж проиграл контакт после обмена текстами о глубине и весе Титана, когда он спустился.Покойный принц Support Ship отправил повторяющиеся сообщения с вопросом, может ли Titan все еще увидеть корабль на его бортовом дисплее.
В одном из последних сообщений от команды Титана до полярного принца до того, как погружаемое взорвалось: «Все здесь хорошо», согласно визуальному воссозданию, представленному ранее на слушании.
Инженер NTSB говорит что
Когда погружаемое было сообщено просрочен, спасатели бросали корабли, самолеты и другое оборудование в район примерно в 435 милях (700 километрах) к югу от Сент -Джонс, Ньюфаундленд.По словам представителей береговой охраны, обломки Титана были найдены на дне океана примерно в 330 ярдах (300 метров) от лука Титаника.Никто на борту не выжил.
Инженер NTSB говорит что — Новости Сиэтла
поделиться в твиттере: Инженер NTSB говорит что
