Штат Вашингтон — создание автомагистралей более безопасными для водителей и защита дикой природы является целью нового плана, опубликованного государственными учреждениями, направленным на добавление большего количества транспорта дикой природы и подземных переходов.
С момента строительства 11вильдсой жизни CrossingsAlongi-90 к востоку от перевала Сноуквальми, между Hyak в Истон, Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) заявил, что было более 30 000 задокументированных безопасных переходов оленей, лося, койотов и других животных.
Успех этих пересечений привел к значительному снижению столкновений в области дикой природы в этом районе.
«У нас есть почти нулевые случаи столкновений с дикой природой/транспортными средствами в этом коридоре»,-сказал Глен Калиш, биолог из программы дикой природы WSDOT.
Каждый год примерно 9 000 туш животных удаляются с государственных автомагистралей, подчеркивая необходимость в большем количестве переходов дикой природы. Калиш отметил, что финансовое влияние таких столкновений, заявив: «Столкновение среднего оленя может стоить человека в 14 000 долл. США, когда вы учитываете медицинские расходы, затраты на ремонт и все другие факторы».
WSDOT и Вашингтонский департамент рыб и дикой природы выпустил планирование 38 участков государственных автомагистралей в качестве высокоприоритетных районов для новых переходов дикой природы, ограждения на шоссе и модернизации водопропускных труб. «Нацеливаясь на некоторые из худших мест в штате, мы можем сделать шоссе намного безопаснее как для дикой природы, так и для людей», — сказал Калиш.
Агентства ищут федеральную инфраструктуру и климатическое финансирование для поддержки этих проектов.
«Федеральный грант прямо сейчас сложен, если не сказать больше. Ранее были предварительно пересекали федеральные гранты дикой природы, специально предоставляемые для такого рода работы. Прямо сейчас они несколько в воздухе», — сказал Калиш.
Несмотря на проблемы в обеспечении федеральных грантов, WSDOT сказал, что в настоящее время происходит строительство, которое происходит вдоль I-90 к востоку от Snoqualmie Pass. Фаза 3 проекта будет выполнена осенью 2028 года, и «мы собираемся построить второй пропуск диких животных и около 10 подземных переходов в этом растяжении»,-заявил Калис. Полный план может быть найден.
поделиться в твиттере: Безопасные дороги и дикая природа
