Boeing по-прежнему сталкивается с проблемами пытаясь увеличить производство на фоне окончания забастовки
Boeing по-прежнему…
СЕАТТЛЬ — Рабочие завода Boeing проголосовали за принятие контракта и прекращение забастовки после более чем семи недель, что позволило компании возобновить работу простаивающих сборочных линий на Тихоокеанском Северо-Западе.
Но забастовка стала лишь одной из многих проблем, с которыми сталкивается проблемный американский аэрокосмический гигант, пытающийся вернуться к прибыльности и восстановить доверие общественности.
33 000 бастующих машинистов Boeing разогнали свои пикеты в понедельник после того, как лидеры Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических рабочих в Сиэтле заявили, что 59% членов профсоюза, принявших участие в голосовании, согласились принять четвертое официальное предложение компании, включающее повышение зарплаты на 38% в течение четырех лет.
Boeing по-прежнему
Профсоюзные машинисты собирают 737 Max, бестселлер Boeing, а также реактивный самолет 777 или «три семерки» и грузовой самолет 767 на заводах в Рентоне и Эверетте, штат Вашингтон. Возобновление производства позволит Boeing получить столь необходимые денежные средства, которые она теряет.
«Даже для компании такого размера, как Boeing, это опасная для жизни проблема», — сказал Гаутам Мукунда, преподаватель Йельской школы менеджмента.
Профсоюз заявил, что его работники могут вернуться к работе уже в среду или до 12 ноября. Генеральный директор Boeing Келли Ортберг заявил, что возобновление производства может занять «пару недель», в том числе потому, что некоторым работникам может потребоваться переобучение.
Boeing по-прежнему
Пока машинисты будут возвращаться к работе, руководству придется решать множество других проблем. Компании необходимо улучшить финансовое положение. Но в
Boeing по-прежнему — Новости Сиэтла
поделиться в твиттере: Boeing по-прежнему
