Boeing достигает предварительной сделки с Union потенциально предотвращая удар 33 тыс.
Boeing достигает…
Boeing и его крупнейший профсоюз заявили в воскресенье, что достигли соглашения о новом контракте, который, если он ратифицирован, избежит забастовки, которая угрожала отключить производство самолетов к концу предстоящей недели.
Боинг сказал, что 33 000 работников, представленных Международной ассоциацией машинистов и аэрокосмических работников, получат повышение заработной платы на 25% по сравнению с четырехлетним контрактом, причем средняя заработная плата выросла на 33% из-за увеличения стадий стадий.Это меньше, чем 40%, которые профсоюз потребовал во время переговоров.
Но компания согласилась с ключевым требованием профсоюза построить свой следующий самолет в штате Вашингтон, предположительно членами профсоюза.
По словам Боинг, работники также получат единовременную платежи в размере 3000 долларов США и меньшую долю расходов на здравоохранение.Компания внесет новые взносы в 401 (k) в размере до 4160 долларов США на одного сотрудника, но профсоюз не достигнет своего требования к восстановлению пенсионного плана с установленной выгодой, который был устранен в 2014 году.
«Переговоры — это дар и взять, и, хотя не было никакого способа добиться успеха на каждом отдельном пункте, мы можем честно сказать, что это предложение — лучший контракт, который мы договорили в нашей истории», — Джон Холден, президент IAM District 751Союзно -форпост Machinists в Boeing говорится в заявлении, опубликованном на веб -сайте Union.
Комитет по переговорам профсоюза рекомендует членам ратифицировать контракт, сказал Холден.
Президент Отдела коммерческих самолетов Boeing, Стефани Поуп, заявила в воскресенье в видео для сотрудников, что предлагаемый контракт включает в себя крупнейший в истории общий рост заработной платы.Она сказала, что обещание построить следующий новый авиалайнер Boeing в зоне Пьюджет -Саунд означает безопасность работы для будущих поколений.
Предлагаемый контракт зависит от членов профсоюза, ратифицирующего до полуночи в четверг в Тихоокеанском времени, после чего профсоюз угрожает нанести удар.
Boeing достигает
Профсоюз назначил выборы на две части на четверг, когда работники проголосовали, принимают ли контракт, и разрешать ли забастовку, если они отклоняют предложение.Голосование будет происходить в полдюжине мест в штате Вашингтон и один в Калифорнии.
Забастовка добавила бы к встречу, обращенным к Boeing, который поднимается в шестой год подряд, и просто нанял нового генерального директора, чтобы изменить ситуацию.
Новый исполнительный директор Келли Ортберг попытается отменить убытки в 27 миллиардов долларов с начала 2019 года. Его задание включает в себя проблемы с исправлением в процессе производства самолетов Boeing, получая одобрение регулирующих органов для длительного просмотра Jumbo Jet, ограничивая ущерб от конца.-Поджание государственных контрактов, выплачивая чистый долг в размере 45 миллиардов долларов и поглощая аэросистемы Spirit, ключевой поставщик, потерявший деньги, который Boeing только что купил за 4,7 миллиарда долларов.
Ортберг прозвучал примирительно по отношению к союзу машинистов.
«Он понимает, что они в основном спорные отношения с профсоюзом, и он хочет сделать эти отношения лучше», — сказал аналитик TD Cowen Aerospace Cai von Rumohr.
В результате попадания в Boeing не повлияет потребителей, но это отключило бы производство самолета Boeing от сокращения необходимых денежных средств.Фон Румер сказал, что производители самолетов обычно получают около 60% от покупной цены на доставку, «поэтому не доставка самолетов оказывает огромное влияние на ваши денежные средства в потоке, и ваши расходы, вероятно, продолжаются».
Восьминедельный удар в 2008 году, самый длинный в Boeing после 10-недельной забастовки в 1995 году, стоил компании около 100 миллионов долларов в день за отсроченную выручку.
До того, как было объявлено о предварительном соглашении, аналитик Jefferies Aerospace Шейла Кахьяоглу подсчитала, что забастовка обойдется компании около 3 миллиардов долларов на основе забастовки 2008 года плюс инфляция и текущие ставки по производству самолетов.
Boeing достигает
Boeing находится в гораздо худшей финансовой форме, чем в 2008 году. Компания потеряла 27 миллиардов долларов с начала 2019 года, примерно в то время, когда ее самый продаваемый самолет, 737 макс, был основан во всем мире после аварий в Индонезии и Эфиопии.Выручка снижается, долг вырос. Самая сила Boeing заключается в том, что он остается одним из двух ведущих производителей авиакомпаний в мире, образуя дуополию с Европой Airbus.У Boeing есть огромное отставание заказов, которое он ценит более 500 миллиардов долларов.
Boeing достигает — Новости Сиэтла
поделиться в твиттере: Boeing достигает
