Отец потерявший сыновей при крушении Boeing MAX ждет ответа на вопрос будут ли США преследовать компанию в судебном порядке
Отец потерявший сыновей…
Семьи из 346 человек, которые погибли в двух авариях Boeing 737 Max Jetliners, ждут, чтобы услышать, будет ли министерство юстиции преследовать аэрокосмическую компанию США.Как в октябре 2018 года в Индонезии, так и в аварии в марте 2019 года в Эфиопии программное обеспечение разбило нос самолета, основываясь на неисправных показаниях одного датчика.Боинг избежал судебного разбирательства, когда прокуроры утвердили соглашение, которое означало обвинение в совершении уголовного преступления, которое они принесли, можно было отказаться от трех лет.Жители Калифорнии Айк и Сьюзен Риффель потеряли двух сыновей в аварии Эфиопии.Айк Риффель опасается, что вместо того, чтобы представить Боинг на суд, правительство предложит компании еще один удар по корпоративному испытательному сроку.
Когда они путешествуют по Аляске в давно спланированном отпуске, Айк и Сьюзен Риффель время от времени останавливаются, чтобы установить наклейки, направляющие людей «жить народно».
Для пары Калифорнии это способ почтить воспоминания о своих сыновьях Мелвине и Беннетт, которые умерли в 2019 году, когда в Эфиопии потерпел крушение Boeing 737 Max Jetliner.
Риффельс и семьи других пассажиров, которые погибли в результате аварии, и аналогичный в Индонезии чуть более чем четыре месяца назад ждут, чтобы узнать, когда в любой день будет изучать, будет ли Министерство юстиции США, все эти годы спустя, будет преследовать Боинг в связи сДве бедствия, которые погибли 346 человек.
Айк Риффель опасается, что вместо того, чтобы представить Боинг на суде, правительство предложит компании еще один удар по корпоративному испытательному сроку с помощью юридического документа, называемого отложенным соглашением о судебном преследовании, или DPA.Или что прокуроры позволили Боину признать себя виновным и избежать судебного разбирательства.
«DPA скрывает правду. Соглашение о признании вины скрывает правду», — говорит Риффель.«Это не оставило бы семьи с абсолютно понятной идеей» о том, что произошло в Boeing, поскольку Max был разработан и протестирован, и после первого сбоя в 2018 году указывалось на проблемы с новым программным обеспечением для управления полетом.
«Семьи хотят знать правду. Кто был ответственным? Кто что сделал?»Отец говорит.»Почему они должны были умереть?»
Айк — отставной консультант по лесному хозяйству, а Сьюзен — религиозный педагог в отставке.Они живут в Реддинге, штат Калифорния, где выращивали своих сыновей.
Мелу было 29 лет, и он готовился стать отцом, когда рейс Эфиопской авиалинии 302 упал через шесть минут после взлета.Он занимался спортом в школе и работал техническим специалистом в калифорнийском департаменте транспорта в Реддинге.26 -летний Беннетт любил исполнительское искусство во время роста.Он работал в ИТ -поддержке в Чико, штат Калифорния, и клиенты все еще отправляют карты своим родителям.
«Они были нашими двумя сыновьями. Они были очень авантюрными, очень независимыми, любимыми путешествовать», — говорит Риффель.
Отец потерявший сыновей
В начале 2019 года Мел и его жена Бритни отправили «детскую муку» в Австралию.Бритни полетела домой, в то время как Мел встретил своего брата на Тайване, чтобы начать то, что они назвали своим мировым турне.Он и Беннетт направились к своей последней остановке, Южная Африка, где Мел планировал сделать серфинг, когда они сели на рейс Эфиопских авиакомпаний в Аддис -Абебе.
Вернувшись в Калифорнию, Сьюзен Риффель ответила на звонок, когда он позвонил в это воскресное утро.С другой стороны, кто -то из авиакомпании сказал им, что их сыновья были в самолете, который разбился.
«Когда вы впервые это слышите, вы не верите в это», — говорит Айк Риффель.«Вы все еще не верите после того, как увидите, что произошла авария.« О, может быть, они не заботились ».Вы думаете обо всех этих сценариях «.
Следующий шок произошел в январе 2021 года: Министерство юстиции обвинило Боинг в мошенничестве за вводящие в заблуждение регуляторы, которые одобрили максимум, но в то же время прокуроры одобрили соглашение, которое означало, что обвинение в единственном уголовном преступлении может быть снято через три года.
«Я слышал это в новостях. Это просто поразило меня. Я подумал, что, черт возьми?»Риффель говорит.«Я чувствовал себя довольно бессильными. Я не знал, что такое соглашение о отложенном судебном преследовании».
Он и его жена считают, что они были обмануты Министерством юстиции, которое до тех пор отрицало, что продолжалось уголовное расследование.По словам Риффеля, Боинг никогда не связывался с семьей.Он предполагает, что это основано на советах адвокатов компании.
«Я не доверяю (Boeing) поступить правильно, и я действительно потерял уверенность в Министерстве юстиции», — говорит он.«Их девиз — защитить американского народа, а не защищать Боинг, и мне кажется, что они все время провели, защищая Боинг».
Министерство юстиции вновь открыло возможность судебного преследования Boeing в прошлом месяце, когда заявила, что компания нарушила соглашение о 2021 году.Министерство юстиции не было публично указывало предполагаемые нарушения.
Boeing заявил, что оправдал условия сделки, что потребовало от того, что она выплачивала 2,5 миллиарда долларов, большую часть ее клиентов авиакомпании компании и поддержание программы по выявлению и предотвращению нарушений законов США против мошенничества, среди других условийАнкет
Ожидаемое решение в Вашингтоне имеет значение для членов семьи по всему миру.
Также см. Генеральный директор Boein
Отец потерявший сыновей
157 Стоить …
Отец потерявший сыновей — Новости Сиэтла
поделиться в твиттере: Отец потерявший сыновей
