Мужчина, который взобрался на ограждение и был сбит самолетом Frontier в аэропорту Денвера, официально идентифицирован. По данным официальных источников, это был Майкл Мотт, 41-летний житель, который перешел через периметральную ограду незадолго до того, как самолет начал движение в направлении Лос-Анджелеса, сообщают ‘Нью-Йорк Таймс’. Мотт не был сотрудником аэропорта. Главный судебный эксперт Стерлинг МакЛарен заявил, что мужчина был снесен винтом двигателя самолета и погиб. Его смерть была признана самоубийством. Пилоты немедленно отменили взлет после того, как, как выяснилось, двигатель начал гореть. Все 224 пассажира и семь членов экипажа были вынуждены покинуть самолет через аварийные шлюзы, поскольку кабину начали заполнять дым. Двенадцать человек получили легкие травмы, пять из них были госпитализированы. Официальные лица до сих пор пытаются выяснить, почему Мотт совершил самоубийство, бегя перед самолетом, добавив, что до сих пор не найден никакой записки, объясняющей, что привело его к такому решению. Его родной дядя, Джейсон Галлегос, в своем заявлении отметил, что Мотт был замечательным человеком с большим сердцем, добавив, что он имел много любви, чтобы дать всем, кто был готов принять ее. Официальные лица до сих пор пытаются выяснить, почему системы безопасности не обнаружили Мотта до трагического инцидента. Аэропорт имеет 36 миль ограждения, систему замкнутого телевидения, патрули безопасности и радар на земле для предотвращения незаконного въезда в зону. Система обнаружения на земле сработала вблизи места, где Мотт взобрался на восьмифутовое ограждение, но оператор сообщил, что в этом районе находились стада оленей. Датчик движения зафиксировал как оленей, так и Мотта, но в районе также были несколько канав, где он мог спрятаться. ‘В пятницу вечером, в 11:10, датчики на земле сработали в этом месте’, — сказал главный исполнительный директор аэропорта Филип Вашингтон, по данным KKTV. ‘Оператор DEN в тот момент рассмотрел тревогу и определил стадо оленей за пределами периметра ограды, очень близко к месту инцидента. Сначала они не заметили нарушителя. Вид камеры чередовался между дикой природой и человеком. В районе есть несколько канав, поэтому человек некоторое время был вне поля зрения. И только через несколько минут мы были предупреждены FAA о том, что человек был сбит’, — добавил Вашингтон. ‘Учитывая короткий промежуток времени, мы не смогли вмешаться и предотвратить, чтобы этот человек достиг взлетной полосы’, — сказал Вашингтон. Официальные лица проводят проверку безопасности аэропорта. Национальное бюро по безопасности транспорта, Федеральная служба транспортной безопасности и Федеральное авиационное управление, вместе с местными правоохранительными органами и сотрудниками аэропорта, до сих пор проводят расследование инцидента. В то же время пассажиры, находившиеся на борту рейса, могут подать иск в город Денвер, сообщило KDVR. В ожидаемом иске говорится, что аэропорт мог сделать больше, чтобы усилить безопасность территории. Ramos Law и DJC Law объявили о юридическом уведомлении в рамках закона о государственной иммунитете штата Колорадо от имени пассажиров. Восемь человек заявили, что у них были физические и психические травмы после того, как самолет заполнился дымом и пассажиров вынудили эвакуировать. Другие пассажиры могут присоединиться к исковому производству. Юридический документ требует более 10 миллионов долларов ущерба после того, как адвокаты заявили, что были нарушены проект, обслуживание, мониторинг и эксплуатация системы безопасности аэропорта. Команда также указывает на якобы неудачу персонала в уведомлении управления воздушным движением о вторжении, сообщило KDVR.
поделиться в твиттере: Мужчина погибший под самолетом идентифицирован
