Компания, эксплуатировавшая судно, столкнувшееся с мостом Фрэнсис Скотт Кей в Балтиморе в 2024 году и приведшее к его обрушению, подвергается федеральным уголовным обвинениям. Федеральная прокуратура США предъявила обвинения компании Synergy Marine Group, обвиняя её в нарушении требований по поддержанию надлежащих систем на судне Dali и других судах, которые она эксплуатирует, сообщило издание The Washington Post. В результате этих недостатков судно Dali не смогло справиться с внезапным отключением электроэнергии и избежать столкновения с мостом 26 марта 2024 года. Шесть рабочих, выполнявших ремонт трещин на мосту, погибли при его обрушении, сообщило издание The Associated Press. Национальное бюро по безопасности транспорта установило, что два отключения электроэнергии отключили системы управления судна. Одна проблема связана с ослабленным проводом на судне, а другая — с неисправностью топливного насоса, сообщило издание The Associated Press. Суд также утверждает, что компания подделала записи о проверках безопасности и лгала следственным органам. Synergy Marine Group и технический руководитель судна, Радхакришнан Картик Нейр, подверглись обвинениям в сговоре, неправомерных действиях, небрежности офицеров судна, приведших к смерти, нарушении Закона о чистой воде и Закона о безопасности водных путей, а также препятствовании следственному процессу, сообщило издание The Washington Post. Обвинения последовали за соглашением в принципе между Мэрилендом, Synergy Marine и Grace Ocean Private Limited, владельцем судна, сообщило издание The Associated Press. Мост ожидается, что будет открыт в 2030 году, и его восстановление обойдётся от 4,3 до 5,2 миллиардов долларов, сообщило издание The Associated Press.
поделиться в твиттере: ДОЖ обвиняет сингапурскую компанию в аварии моста
