Сиэтл — это не просто широкая водная гавань, а важный транспортный коридор, по которому ежегодно проходят миллионы пассажиров на ферри. Однако в последние годы рейсы Вашингтон Стейт Ферриз неоднократно отменялись из-за нехватки экипажа или старого, повреждённого флота. Ненадёжная работа приводит к пропущенным дням рождения, пропущенным билетам на спорт и концерты, часам, проведённым в терминале, или худшему. Для тех из нас, кто может позволить себе это, это необходимость бронирования отеля, — сказала местная предпринимательница и пассажир ферри Джоди Дэвис. В марте член Конгресса Эмили Рэндалл из 6-го избирательного округа Вашингтона представила бипартийный законопроект FERRIES. Если он будет принят, он принесёт сотни миллионов долларов из федерального бюджета в ферри-системы по всей стране. Многие представители морской индустрии активно поддерживают этот законопроект. ‘Это хороший закон, и Мастер, Мат и Пилоты сделают всё возможное, чтобы довести его до конца’, — заявил Дэн Тууиг, вице-президент Международной организации Мастеров, Матов и Пилотов. Вашингтон Стейт Ферриз сможет получить дополнительные средства из программы Федеральной администрации транспорта по грузовым ферри. Законопроект увеличит её на до 550 миллионов долларов ежегодно. Поддерживатели закона говорят, что жители западной части Сиэтла увидят улучшение в работе ферри. ‘Нужно пересекать Сиэтл и Китап-Контри для работы, посетить матч ‘Марiners’ или ‘Сэкс-Хаус’, посетить медицинскую консультацию, поехать в школу’, — сказала комиссар Китап-Контри Кэти Вальтерс. Пассажиры ферри говорят, что когда своевременное пересечение воды критично, им нужно полагаться на ферри. ‘Когда ферри ненадёжны, это создаёт непропорциональную нагрузку на тех, кто нас поддерживает, не говоря уже о реальных финансовых последствиях, особенно в период, когда бюджеты семей напряжены’, — сказала Дэвис. Теперь, возможно, приходит время, чтобы сделать ферри более надёжным способом для поездок.
поделиться в твиттере: Новый закон принесёт 550 млн долларов для ферри
