Жалобы на шум заставляют медицинские вертолеты приземляться в миле от детской больницы Сиэтла. Древнее соглашение, ограничивающее полеты над детской больницей, вызвало недовольство и запланированную на выходные демонстрацию. Сиэтл снова обсуждается в интернете по поводу соглашения, заключенного десятилетия назад, которое влияет на детскую больницу и район Лорейхерст. Критики утверждают, что жалобы на шум мешают спасению жизней. Спор возник из-за условного разрешения, заключенного более 30 лет назад. Согласно соглашению, вертолеты могут приземляться на палубе больницы только в случае срочных ситуаций. В других случаях воздушные суда должны приземляться на аэродроме Грейвс-Филд на территории университета Вашингтона, находящемся примерно в миле от больницы. В прошлом году удалённый твит и обсуждения на Reddit усилили недовольство по поводу ограничений. Критики утверждают, что отклонение медицинских рейсов, даже тех, которые считаются ‘несрочными’, создает дополнительные риски для детей. В ответ на растущее напряжение в интернете запланирован протест в субботу, 9 мая в 11:30. Распространённый листовка указывает, что протест состоится на улице Сэнд-Пойнт-Вей и NE 45-й улице. Кроме того, петиция на Change.org по поводу доступа к палубе уже собрала 2 800 подписей. Ребекка Балдин, бывшая пациентка детской больницы, которая прошла четыре операции на сердце, заявила, что вопрос личный. Ее дочь также является пациентом в этом учреждении. ‘Я надеюсь, что эти люди попробуют поставить себя на нашу позицию’, сказала Балдин. ‘Как бы вы себя чувствовали, если бы это касалось вашего ребенка?’ Ребекка Балдин и ее дочь. Что они говорят: Сеть Life Flight, которая приземлилась на палубе больницы 26 апреля, подчеркнула важность скорости в заявлении, отметив, что ‘каждая секунда важна в воздушной медицинской перевозке. Прямой и быстрый доступ к лечению дает пациентам с тяжелыми заболеваниями лучшие шансы на положительный исход. Мы ценим и поддерживаем детскую больницу Сиэтла и продолжаем борьбу за стандарты, отражающие срочность, с которой мы сталкиваемся с наиболее уязвимыми пациентами’. Официальные лица детской больницы Сиэтла заявили, что хотя большинство соседей поддерживают, попытки некоторых ограничить доступ создают ‘ненужную нагрузку’ на медицинскую систему. По словам больницы, учреждение получает три или меньше вертолетных перевозок в неделю, и почти все пациенты, прибывающие в больницу, попадают в отделение интенсивной терапии. Руководство больницы заявило, что ‘готово пересмотреть’ 30-летнее соглашение и приветствует участие городских властей и жителей сообщества в обсуждении. Детская больница Сиэтла (Сиэтл). Ответ: Совет сообщества Лорейхерст (LCC) выпустил заявление, в котором уточнил, что разрешение является юридическим соглашением между больницей и городом Сиэтла. Совет отметил, что напрямую не был задействован в вопросах текущих условий. ‘LCC полностью поддерживает приземление на палубе для всех детей, нуждающихся в интенсивной и спасающей жизнь помощи, и полностью готов к участию в любых обсуждениях между городом Сиэтла и детской больницей Сиэттла, чтобы обеспечить продолжение доставки мирового уровня услуг и помощи пациентам’, — сказала заявление. В 2020 году президент Совета сообщества Лорейхерст, Коллен МакЭллэр, комментировала работу вертолетов на заседании совета по детской больнице Сиэтла. Согласно ее публичному комментарию, она отметила, что ‘вертолеты громче и всегда приземляются на крыше здания’. Она также добавила, что в то время ‘было меньше приземлений на стадионе; почти все приземления происходят на крыше здания. Кажется, некоторые пилоты вертолетов не прошли обучение по тому, как осуществляются аэро-перевозки’. Несмотря на поддержку в срочных ситуациях, требование для несрочных рейсов приземляться в миле от больницы остается центральной точкой спора для тех, кто выступает за неограниченный доступ к палубе.
поделиться в твиттере: Спор вокруг шума вертолетов детской больницы Сиэтла
