Жители, представители власти и работники профсоюзов собрались в зале заседания совета Саунд Транзит, чтобы лично высказать свою позицию по вопросу возможного расширения метрополитена, возможно, последний раз. Агентство заявило, что в мае или июне опубликует план управления расширением в регионе, несмотря на дефицит бюджета в миллиардные суммы. Сотни горожан пришли на заседание Комитета по расширению системы Саунд Транзит, держа в руках таблички и футболки с надписями о том, чтобы сохранить линию метро в их районе или городе. Заботы возникли после того, как совет Саунд Транзит ранее этого года предложил несколько вариантов сокращения затрат на строительство, поскольку агентство столкнулось с дефицитом финансирования в размере 34,5 миллиарда долларов в рамках проекта расширения Саунд Транзит 3 (ST3), утвержденного в 2016 году и финансированного с тех пор. Председатель Саунд Транзит Дэйв Сомерс заявил: ‘В течение почти 11 месяцев совет и сотрудники агентства вступали в активный диалог с жителями региона о проблемах финансовой доступности программы ST3. Эти ценные отзывы, а также глубокая техническая работа нашего персонала, помогли нам разработать обновленный и доступный план системы’. Многие жители, которые могут быть затронуты, пришли на заседание, чтобы призвать совет сохранить линии в проекте. Один из участников сказал: ‘NASA говорит, что они создадут постоянную лунную базу за семь лет при стоимости в 20 миллиардов долларов. Почему строительство на Луне дешевле, чем доставить людей из CID на улицу, тем более завершить ST3?’ Другой участник добавил: ‘Мы проголосовали за строительство всего ST3. Тогда давайте построим всё’. Несколько человек выступили в поддержку усилий по сохранению линии метрополитена в Балл-Лоу, которая станет одной из самых масштабных и используемых проектов ST3. Оригинальные планы расширения предусматривали добавление 7,7 миль железной дороги, девяти новых станций и тоннеля метрополитена в центре города, агентство ранее оценивало, что линия будет перевозить от 132 000 до 173 000 пассажиров в день, что сделает её самой загруженной линией в рамках ST3. В рамках двух предложений по сокращению затрат линия Балл-Лоу будет останавливаться на площадке Сиэтл-Сентер вместо продолжения через Южный Лейк Юнион, Интербей и Балл-Лоу. Один из жителей из Балл-Лоу сказал: ‘Мы и другие приняли важные финансовые решения, основываясь на том, чтобы железная дорога дошла до Балл-Лоу, Эверетта и Тэкому, всех направлений, которые были проголосованы’. Другие приехали из соседнего Тэку, чтобы попросить агентство не отказываться от дальних планов расширения, чтобы сэкономить на других. Одна из женщин сказала: ‘Саунд Транзит — региональная система, и Пирс-Кантри ждала своего часа, чтобы присоединиться к региону через метрополитен. Теперь настало время, чтобы Саунд Транзит исполнил свои обещания Кантри’. Даже президент Торонто-Комьюнити-колледжа приехал выступить, подчеркнув важность расширения для их кампуса, назвав это инвестицией в успех студентов, которые учатся в регионе. Жители из Снохомиш-Кантри тоже высказали свою позицию. Один из сторонников заявил: ‘Рост населения в Эверетте и южной Снохомиш-Кантри занимает 10-е место в стране. Подчеркнув значимые предприятия и промышленности в Эверетте и за его пределами, которые могут быть связаны существующей транспортной системой’. Жители Западного Сиэтла, которые сейчас находятся в фазе проектирования и планируют начать строительство в 2027 году, утверждали, что проект ‘готов к работе’ и должен оставаться на прежнем курсе для начала работы в 2032 году. Местный член профсоюза сказал: ‘Этот проект станет ударом по местной экономике, вернет множество рабочих мест’. Другой маршрут, полностью исключенный множеством предложений по сокращению затрат, соединял Искьюах с Киркландом и Белвью. Джей Арнольд, член Киркланда, сказал: ‘Если линия 4 откладывается неопределенно, Киркланд настоятельно просит Саунд Транзит финансировать надежные и частые транспортные услуги для пострадавших городов на Востоке’. В конечном итоге Саунд Транзит принял более чем часовые публичные комментарии. Совет не проводит очередное заседание Комитета по расширению системы до 11 июня, что может быть после объявления плана агентства по управлению ST3. Если вы хотите отправить обратную связь виртуально, вы можете сделать это через ‘Enterprise Initiative Survey’ до 1 мая. По словам генерального директора Дова Константина, в опросе уже приняли участие более 14 000 человек.
поделиться в твиттере: Жители собрались на встречу Саунд Транзит
