Столица Вашингтона — Олимпия — сталкивается с ростом цен на бензин, который в среднем составляет 5,39 доллара за галлон. Жители штата активно требуют от законодателей принять меры, однако отмена газового налога остаётся маловероятной. Газовый налог в Вашингтоне составляет 55 центов за галлон, что делает его третьим по величине в стране. В июле вступит в силу повышение на 2 процента, а ежегодные росты будут следовать за ним. В отличие от некоторых других штатов, Вашингтон взимает фиксированную сумму за галлон, а не процент от продажи. Это означает, что штат не получает больше средств, когда цены на топливо растут. В большинстве штатов действует газовый налог, но некоторые из них, например, Джорджия и Индиана, временно отменили его, а Юта планирует ввести газовый налоговый выходной в июле. Вашингтон пока не следует их примеру. Газовый налог является основным источником финансирования транспортной системы штата. Даже временная отмена этого источника дохода может поставить под угрозу ремонт дорог и строительные проекты по всей территории. ‘Газовый налог является важной частью бюджета, который мы только что снова одобрили, и который обеспечивает движение нашей транспортной системы’, — отметил член палаты представителей Эндрю Баркис, ведущий республиканец на комитете по транспорту Палаты представителей. Ситуация становится ещё сложнее. Растущие расходы на строительство уже создают давление на способность штата финансировать инфраструктурные проекты. Баркис предложил возможное решение: использовать доходы от закона Climate Commitment Act Вашингтона, который генерирует миллиарды долларов, чтобы частично компенсировать газовый налог. Идея пока не получила достаточной поддержки в Олимпии. Как бизнесмен, Баркис сам чувствует влияние. ‘Это оказывает влияние — мы должны следить за тем, как мы планируем маршруты и всё остальное’, — сказал он о своей компании по управлению недвижимостью. Он беспокоится, что дополнительные расходы будут передаваться клиентам в различных секторах. Баркис отметил, что если глобальные напряжённости продолжат поднимать цены на топливо, законодательный орган может быть вынужден серьёзно рассмотреть свои варианты. ‘Если мы не увидим изменений на Ближнем Востоке в ближайшее время, то нам следует принимать решения, когда мы подходим к летним месяцам’, — сказал он. Губернатор Боб Фергюсон имеет полномочия вызвать законодательный орган на специальную сессию, чтобы разобраться с этим вопросом, но этот вариант, похоже, маловероятен в ближайшее время.
поделиться в твиттере: Вашингтон не отменил газовый налог
