На улице Денни-Уэй в Сиэтле вводятся новые автобусные маршруты. Некоторые жители опасаются, что это может усугубить пробки, однако городские лидеры поощряют использование общественного транспорта. В послеобеденное время на Денни-Уэй формируются пробки, автомобилисты борются за доступ к шоссе I-5, а автобусы застревают на одном из самых ненадежных маршрутов города. Городские власти раскрыли план по улучшению маршных маршрутов, но подчеркивают, что успех проекта зависит от изменения привычек водителей. ‘Это тоже личное для меня как пассажира общественного транспорта. Я один из 20% и растущего числа домохозяйств в Сиэтле, которые не владеют автомобилем’, — сказала мэрия Сиэтла Кэти Уилсон во время пресс-конференции 22 апреля 2026 года. Ее окружали сторонники и представители движения Fix the L8. Мэрия Сиэтла Кэти Уилсон выступала на пресс-конференции о предстоящих улучшениях маршрута 8 на Денни-Уэй 22 апреля 2026 года. (Сиэтл) Что стоит знать: были получены документы, описывающие план Сиэттлского департамента транспорта (SDOT) и стоимость в 4 миллиона долларов для реализации изменений. Чтобы ускорить улучшения маршрута 8 для более чем 7 000 ежедневных пассажиров, Денни-Уэй будет перестроен в два этапа. В мае рабочие добавят северную полосу для автобусов на Queen Anne Avenue North и новую восточную полосу для автобусов на Денни-Уэй оттуда до Second Avenue. Работа будет приостановлена на Чемпионате мира FIFA 2026 года. Затем в августе работы продолжатся на восток. График предложенных изменений на Денни-Уэй от Сиэттлского департамента транспорта (SDOT). Что дальше: SDOT расширит восточную полосу для автобусов на Денни-Уэй, начиная с Fifth Avenue до Fairview. Рабочие переформируют Fairview до Yale, перенесут существующую полосу для автобусов на обочину, оставив одну восточную полосу и две западные для движения. Водители потеряют несколько привычных поворотов, включая левые повороты на Dexter и Boren и правые на Yale. Также закроется полоса для съезда на Yale. Тех, кто направляется на южную I-5, будут перенаправлять с Денни на Boren, затем на Howell до Yale. Эта дорога известна пробками в час пик даже до начала работ. ‘Люди продолжают приезжать в эту область, люди будут продолжать приезжать в эту область, и просто невозможно, чтобы все владели автомобилем и постоянно ими пользовались. Это просто не работает’, — сказала Уилсон. Автобус King County Metro, движущийся по Денни-Уэй в Сиэтле 22 апреля 2026 года. (Сиэтл) Город заявил, что водителям, желающим двигаться на юг по I-5, можно будет перейти на Mercer Street или тоннель SR-99, или же воспользоваться автобусом. Маршрут 8 будет ходить чаще, начиная с конца августа, каждые 12 минут в полдень. ‘Речь идет о том, чтобы сделать возможным для все большего числа людей перемещаться по нашему городу и региону с помощью общественного транспорта’, — сказала Уилсон. Большие изменения, но лидеры SDOT заявили, что план будет работать только при том, что достаточно водителей найдут новые маршруты. Работы начнутся в следующем месяце и завершатся к осени, согласно документам. Город заявил, что будет следить за движением и скоростью автобусов до 2027 года и вносить изменения, если потребуется.
поделиться в твиттере: Модернизация маршрута 8 изменения на Денни-Уэй
