Сиэтл. Группа Alaska Air сообщила о более широкой убыточности в первом квартале, поскольку рост цен на топливо и погодные проблемы повлияли на финансовые результаты. Компания сообщила об этом в понедельник. В первом квартале авиакомпания зарегистрировала убыток по GAAP в размере 193 миллиона долларов, или 1,69 доллара за акцию, по сравнению с предварительным убытком в размере 9,6%. На основе корректировок компания сообщила об убытке в размере 192 миллиона долларов, или 1,68 доллара за акцию, и предварительном убытке в размере 8,6%. Доходы за квартал составили около 3,3 миллиарда долларов. Доход на единицу увеличился на 3,5% по сравнению с предыдущим годом, несмотря на трудности, связанные с сильными дождями в Гавайях и гражданскими беспорядками в Пуэрто-Рико. Эти рынки составляют около 30% емкости авиакомпании. Спрос остался устойчивым: рост дохода на премиум-уровне составил 8%, а корпоративные поездки увеличились на 19% по сравнению с предыдущим годом. Компания также отметила сильную производительность в международном расширении. Маршрут Сиэтл-Токио достиг прибыльности в марте с коэффициентом загрузки выше 90%, менее чем через год после запуска. Средняя стоимость топлива в квартале составила 2,98 доллара за галлон, что резко выросло и способствовало убытку. Стоимость на единицу увеличилась на 6,3% по сравнению с предыдущим годом, отражая нормализацию трудовых договоров и временные погодные воздействия. Компания получила 421 миллион долларов в операционной ликвидности и приобрела 203 миллиона долларов акций за квартал. В конце марта у компании осталось около 2,9 миллиарда долларов ликвидности после расширения своего линейного кредитного соглашения в апреле. В будущем Alaska Air отменила полную годовую прогноз на 2026 год, указав на продолжение волатильности цен на топливо. Для второго квартала ожидается рост емкости на 1% по сравнению с предыдущим годом, при этом доход на единицу, вероятно, увеличится на несколько процентов. Топливо остается ключевым фактором неопределенности: ожидаемые цены в апреле составят около 4,75 доллара за галлон, а средние цены в квартале — около 4,50 доллара. Высокие цены на топливо могут добавить около 600 миллионов долларов в расходы, что приведет к оценке убытка в размере около 1 доллара за акцию для второго квартала. Несмотря на краткосрочные вызовы, Alaska Air заявила, что продолжает сосредоточиваться на дисциплине затрат, операционной эффективности и инициативах роста.
поделиться в твиттере: АлАска Айр сообщила о росте убытков из-за цен на топливо и погоды
