В Сиэтле компания Alaska Air Group представила результаты первого квартала, отметив значительные убытки. Общая сумма убытка составила $193 млн, или $1,69 на акцию. После корректировок убыток уменьшился до $192 млн, или $1,68 на акцию. Основными причинами убытка стали рост цен на авиационное топливо и снижение спроса на популярные направления. Высокие цены на топливо связаны с заблокированными морскими путями, препятствующими вывозу нефти из пролива Хормуз. Неопределенность в сроке открытия пролива и его сроке действия вызвала нестабильность на нефтяном рынке, что затруднило планирование расходов на топливо. Также снижение спроса в Гавайях из-за исторических дождей и беспорядков в Пуэрто-Вальярта, произошедших перед сезоном каникул, сократило туристический поток. Эти направления составляют около 30% от общей емкости компании. Генеральный директор Alaska Бен Миничуци охарактеризовал этот квартал как волатильный, но остался оптимистичным относительно дальнейшего развития компании. Учитывая, что затраты на топливо и нарушения в Гавайях и Пуэрто-Вальярта были исключены, компания заявила, что результаты превысили бы середину первоначальных ожиданий первого квартала. Неопределенность в будущих ценах на нефть, вероятно, повлияет на финансовые показатели Alaska Airlines во втором квартале. В связи с этим компания приостановила полугодовые прогнозы, так как геополитические факторы сделали прогнозирование сложным. По оценкам Alaska, стоимость авиационного топлива в апреле составит $4,75 за галлон, по сравнению с средним $2,98 в первом квартале. Предполагая, что средняя цена в квартале составит $4,50 за галлон, Alaska сообщила, что это приведет к увеличению расходов на $600 млн во втором квартале. Увеличенные затраты заставили компанию повысить цены на багаж и другие сборы, а также увеличить стоимость авиабилетов.
поделиться в твиттере: Alaska Air Group убыточный квартал из-за топлива и спроса
