Пассажиры, летающие на авиакомпаниях Alaska и Hawaiian Airlines, теперь сталкиваются с увеличением стоимости багажа. Стоимость первой сумки составит 45 долларов, второй — 55 долларов, что означает рост на 22%. Третья сумка теперь обойдётся в 200 долларов, по сравнению с 150 долларов ранее. Эти изменения являются частью более широкой тенденции в отрасли, как сообщает The Seattle Times. Delta, United, JetBlue и Southwest также недавно повысили цены за багаж. Southwest Airlines увеличила стоимость багажа на 10 долларов, менее чем через год после окончания своей программы ‘багаж летает бесплатно’, которая долгое время отличала её. Рост цен на топливо, начавшийся с начала конфликта с Ираном, стал причиной этих изменений. Пассажиры, проверяющие одну сумку, начнут платить 45 долларов с четверга, а вторая сумка обойдётся в 55 долларов. Некоторые пассажиры всё ещё получат бесплатную первую сумку, включая членов определённых уровней лояльности, владельцев подходящих кредитных карт и военных. Компания, базирующаяся в Техасе, заявила, что это решение было сделано ‘в рамках постоянного анализа бизнеса и в условиях изменяющейся глобальной ситуации’. Southwest прекратила свою десятилетнюю политику, позволяющую пассажирам бесплатно проверять две сумки, в мае 2025 года, что стало значительным поворотом для авиакомпании после многих лет маркетинга этой привилегией как ключевого преимущества. Теперь авиакомпания присоединяется к растущему числу американских перевозчиков, которые повысили сборы за багаж с момента начала войны в Средиземноморье 28 февраля, что привело к росту цен на нефть из-за нарушений глобальных поставок из-за боевых действий у пролива Хормуз. Угрозы к узкому водному пути, через который проходит около пятой части мирового нефтяного транспорта, подняли цены на авиационное топливо, которое производится из сырой нефти. Повышение сборов за багаж Delta Air Lines вступило в силу в среду. JetBlue и United Airlines также увеличили сборы за багаж в прошлую неделю. Цены на нефть в среду упали до 95 долларов за баррель после объявления президента Дональда Трампа о двухнедельном перемирии с Ираном незадолго до срока, который он установил для Тегерана, чтобы открыть пролив Хормуз и позволить танкерам покинуть Персидский залив. Однако цены остаются значительно выше уровней до войны из-за продолжающихся рисков, что конфликт может продолжаться. Добавляя к неопределённости, Иран закрыл пролив Хормуз снова в среду в ответ на удары Израиля по группе Hezbollah в Ливане, вызывая сомнения в том, сохранится ли хрупкое перемирие. Средняя цена за галлон авиационного топлива в Чикаго, Хьюстоне, Лос-Анджелесе и Нью-Йорке составляла 4,81 доллара на вторник, по сравнению с 2,50 доллара в день, когда началась война, согласно Argus Media. Энергетическая компания Argus Media отслеживает средние цены в этих основных центрах через свой индекс U.S. Jet Fuel Index. За пределами США ряд перевозчиков реагируют, добавляя или увеличивая топливные надбавки, инструмент, который обычно не используют американские авиакомпании. Delta Air Lines объявил, что повысит стоимость багажа, частью более широкого волны американских перевозчиков, реагирующих на рост цен на авиационное топливо, связанное с войной в Средиземноморье. Начиная с среды, большинство пассажиров внутри страны и на коротких международных рейсах будут платить 45 долларов за первую сумку, 55 долларов за вторую и 200 долларов за третью, согласно Delta. Это увеличение на 10 долларов за первые две сумки и на 50 долларов за третью. ‘Эти изменения являются частью постоянного анализа цен на бизнес Delta и отражают влияние изменяющихся глобальных условий и динамики отрасли’, — заявила авиакомпания в своём заявлении. Это первый рост стоимости багажа на внутренних маршрутах Delta за два года. Delta заявила, что бесплатные сумки всё ещё доступны для пассажиров в премиальных кабинах, военных, владельцев подходящих кредитных карт и членов определённых уровней лояльности. Сборы за долгие международные рейсы не затрагиваются. CEO Эд Бастен сообщил инвесторам в прошлом месяце, что рост цен на авиационное топливо уже добавил около 400 миллионов долларов к операционным расходам Delta с момента начала конфликта 28 февраля. Executives United и American Airlines также сообщили подобные цифры. Топливо обычно является вторым по величине расходом для авиакомпаний после заработной платы.
поделиться в твиттере: Алaska и Hawaiian Airlines повысили стоимость багажа
