На острове Мерсер-Айленд, штат Вашингтон, светофор лёгкого метро Саунд Транзит наконец-то прибыл, однако вопросы, связанные с инфраструктурой вокруг станций, вызывают беспокойство. В прошлую неделю маршрут ‘Кросслэйк Коннекшн’ впервые перевёз пассажиров через озеро Вашингтон, что означает завершение линии Линии 2, которая впервые соединила Эйстсайд с Сиэтлом по лёгкой железной дороге. Шонан Крузен, житель Мерсер-Айленд, который ждал возможности использовать лёгкий метрополитен, отметила: ‘Оно должно было открыться, когда моя дочь окончила школу несколько лет назад’. Крузен ежедневно использует лёгкий метрополитен для работы в районе Капитол-Хилл в Сиэтле с момента открытия станции Мерсер-Айленд. ‘Очень приятно сидеть и не беспокоиться о пробках, и на самом деле это довольно быстро’, — добавила она. Хотя многие жители были готовы наконец использовать лёгкий метрополитен, а бизнес-представители внимательно следили за тем, приведёт ли дополнительный доступ к увеличению пешеходного потока и продаж, возникли вопросы к городским властям Мерсер-Айленд о том, смогут ли они использовать лёгкий метрополитен из-за окружающей инфраструктуры. ‘Это вопрос, который мы постоянно получаем от людей: как я вообще могу использовать это?’ — сказал мэр Мерсер-Айленд Дэв Розенбаум. Основной проблемой, по мнению мэра, является парковка. Против станции находится парковка ‘Парк-энд-Райд’ с 447 местами, которые уже быстро заполняются в течение дня. Кроме того, большинство соседних улиц вокруг станции требуют от водителей иметь разрешение на парковку с 8 утра до 5 вечера в будние дни. ‘Если ты опоздаешь на работу и не найдёшь место для парковки, это вызовет много стресса, и люди, возможно, начнут терять доверие к самой системе’, — объяснил Розенбаум. ‘Нам нужно, чтобы эти места освобождались, чтобы у нас были возможности для посетителей’, — добавил мэр. Фото парковки ‘Парк-энд-Райд’ рядом со станцией Мерсер-Айленд. Властям города рассматривают другие возможные решения, такие как шаттлы, совместные перевозки или частно-государственные партнерства для введения дополнительных мест для парковки, сообщил Розенбаум. В то же время автобусы также представляют проблему для пассажиров. Автобусы King County Metro, обслуживающие остров, маршруты 204 и 630, прекращают работу до 19:00 в будние дни, несмотря на то, что лёгкий метрополитен работает до полноночи ежедневно. King County Metro не планирует изменять или расширять текущие маршруты на Мерсер-Айленд, но по словам официалов, в конце августа в рамках ежегодного изменения маршрутов начнут работать два новых автобусных маршрута. Спикер агентства подтвердил, что новые маршруты будут 215 и пересмотренный 218: ‘Цель Метро — соединить пассажиров с сервисом, который поможет им добраться до нужного места’, — говорится в заявлении. Однако расписания двух новых линий пока не опубликованы и не окончательны.
поделиться в твиттере: Голосование Как вы оцениваете инфраструктуру около станций линии лёгкого метро?
