Сиэтл — Проект, который создавался десятилетиями, наконец завершился. Саунд Транзит представил общественности Связь через озеро Вашингтон в субботу утром, отметив завершение Линии 2 и соединение Востной побережья с Сиэтлом первым световым поездом. Расширение длиной 7,4 мили включает новые станции на Judkins Park в Сиэтле и на Мерсер-Айленде. ‘Предполагалось, что это никогда не произойдёт, и когда всё-таки произошло, это почти не верится’, — сказал Лоуэлл Риклэфс, житель Мерсер-Айленда 24 года. Открытие, которое было ожидаемо, началось с выступлений и разрезания ленты вблизи новой станции Judkins Park. Государственные деятели, такие как сенатор Патти Мёрри, губернатор Боб Фергюсон, сенатор Мария Кантелл и исполнительный директор Кинг-Каунти Джирмай Захилай, похвалили Саунд Транзит за инновационный транспортный вид и упор на проект, который ранее никогда не делался. Глава Саунд Транзит Дов Константин сказал, что идея Связи через озеро Вашингтон сформировалась более 60 лет назад: ‘Все мы делимся этим достижением’, — сказал он. Первые поезда отправились с Judkins Park Station около 10 утра в субботу, а в станциях на Мерсер-Айленде, Белвью, Редмонде, Линнвуде и других местах зазвучали праздничные звуки. Сотни пассажиров заполнили платформы и поезда в Сиэтле и на Мерсер-Айленде, жаждущих первым получить возможность пересечь озеро Вашингтон. ‘Очень приятно видеть, как люди в Сиэтле рады общественному транспорту’, — сказал Эрик Перлман. Связь через озеро Вашингтон — первый световой поезд, который работает через плавучий мост, пояснил Саунд Транзит. Пассажиры перевозятся через Interstate 90 на плавучем мосте Homer M. Hadley над озером Вашингтон, где, на ясный день, открывается вид на гору Рейнджер. ‘Теперь можно просто наслаждаться, это по-настоящему красиво’, — сказал Риклэфс о пейзаже. Завершение проекта потребовало много усилий после одобрения избирателями меры Sound Transit 2 в 2008 году. Исходный план, одобренный в 2008 году, говорил, что расширения до Белвью и дальше планировалось открыть в 2020 году, но споры по планированию и продолжавшиеся проблемы строительства отодвинули этот срок на шесть лет. Славно известно, что бетонные основания на мосту I-90 пришлось снести и полностью заменить, вспомнила член Совета Кинг-Каунти и Совета Саунд Транзит Клодия Бальдуччи: ‘Это заняло некоторое время’. Теперь, наконец, ожидание закончилось. Жители Восточного побережья теперь имеют прямую линию, чтобы облегчить хлопоты поездки на работу или в школу, поездку в Сиэтл, чтобы посмотреть игру ‘Марiners’, или прибытие в международный аэропорт Сиэтл-Такома с возможностью успеть до рейса. ‘Иногда мы получаем отвезти на университет Вашингтона, чтобы потом сесть на Линк до аэропорта’, — объяснила Джинджер Миллер из Редмонда, ‘и теперь это будет намного проще’. Завершённая Линия 2 соединяется с Линией 1 на станции международного района/Чинatown, и соединяет два отдельных транспортных спина впервые в единую интегрированную систему региона. Обслуживание на Линии 2 будет происходить с 5 утра до полноночи ежедневно. Поезда будут ходить примерно каждые восемь минут в час пик и между 10-15 минут в остальное время дня.
поделиться в твиттере: С 2008 по 2026 год Связь через озеро Вашингтон открылась для первых пассажиров
