Сиэтл — В декабре 2025 года серия последовательных атмосферных рек нанесла сильный ущерб западному побережью. По меньшей мере пять человек погибли, затопления затронули все западные штаты, а эвакуации затронули регионы от Вашингтона до Калифорнии. Ученые отмечают, что такие штормы усиливаются, и до сих пор не хватает полной картины их поведения. Именно поэтому те же пилоты, которые летают в ураганы, зимой преследуют другой вид экстремальной погоды над Тихим океаном. NOAA Hurricane Hunters наиболее известны за лето и осень, когда отслеживают тропические циклоны. Но вне сезона ураганов самолет Gulfstream IV NOAA выполняет вторую миссию: летать в атмосферные реки, собирать данные, которые могут спасти жизни. ‘Я бы сказал, что мы на передовой экстренной помощи, как люди реагируют на штормы при их прибытии на берег’, — заявил Джон Завислак, метеоролог NOAA и директор полетов. Каждую зиму с января по март самолет базируется в Портленде, но летает над Тихим океаном, пролетая через атмосферные реки, чтобы собирать данные. На типичной миссии самолет поднимается на высоты от 41 000 до 45 000 футов, пролетая трансектой через или над атмосферной рекой, выпуская до нескольких десятков трубчатых приборов, называемых дропсондами. ‘Первым делом я их калибрую’, — сказал Дон Нго, один из операторов дропсонд, описывая предполетную подготовку. После выпуска каждый дропсонд разворачивает небольшой парашют и падает сквозь атмосферу, передавая в реальном времени показания температуры, влажности, скорости ветра. Эта информация посылается в NOAA для мгновенного анализа, чтобы поддержать последние прогнозы. ‘Вы увидите, это просто плата с несколькими чипами, и вот он’, — сказал Скотт Холлис, другой оператор на борту. Самолеты также оснащены рядом датчиков, которые фиксируют состояние атмосферы во время полета — включая систему, разработанную ученым Scripps Дженифер Хейс, известную как воздушная радиолокационная оккультация. Март Ральф, основной директор Центра экстремальных погодных и водных явлений на западе (CW3E) в Scripps, сравнил данные дропсондов с МРТ атмосферной реки, раскрывающей ее внутреннюю структуру. Однако воздушная разведка — лишь часть растущей системы наблюдения. Лаборатория физических наук NOAA управляет девятью атмосферными реками на побережье от Вашингтона до южной Калифорнии. Эти беспилотные метеостанции отправляют данные в режиме 24/7 в лабораторию, которая анализирует и отображает их на сайте Atmospheric River Portal. Национальная служба прогноза погоды использует этот портал для создания прогнозов и предупреждений. Государственные и местные органы также используют портал для стратегий управления водой и планирования чрезвычайных мер. Исследователи PSL разработали план ‘заборной ограды’ наземных наблюдательных станций вдоль побережья, установив семь береговых и две наземных станции с 2013 по 2017 год. Всего сеть ARO включает более 100 датчиков и приборов, которые отслеживают ключевые переменные среды, включая концентрацию водяного пара, скорость и направление ветра, высоту замерзания и влажность почвы. Тем не менее, эта область может быть ‘пустыней данных’, что оставляет пространство для улучшения прогнозов. ‘У нас есть измерения со спутников везде над океаном, но эти измерения дают информацию о верхней части атмосферы’, — сказал Лука Делле Моначе, директор исследований Центра экстремальных погодных и водных явлений в Scripps. ‘Но атмосферная река и ее динамика происходят в нижней части’. Хотя спутники могут наблюдать ветер в верхней части облаков атмосферной реки, они не видят внутри, где ветер и влага определяют, насколько сильным будет дождь и где шторм сойдет на берег, по словам Роба Цифелли, недавно уволенного радарного метеоролога и бывшего руководителя по осадкам и AR в NOAA. Атмосферные реки обычно движутся ниже 10 000 футов, региона, недоступного для наземных радаров, и где спутники дают ограниченную информацию. Без данных дропсондов прогнозисты работают с значительными слепыми пятнами. ‘Тихий океан очень беден данными, поэтому данные, которые мы собираем, помогают улучшить прогнозы’, — сказала София де Соло, метеоролог NOAA. Эти данные передаются в реальном времени в центры погоды по всему миру, включая Национальную службу прогноза погоды, ее канадские и японские аналоги. Кроме девяти атмосферных рек, сотрудничество с Scripps и NOAA продолжается. Система наблюдения расширяется, чтобы обеспечить более точные прогнозы и защитить население западного побережья.
поделиться в твиттере: Пилоты-исследователи ураганов борьба с атмосферными реками для спасения западного побережья
