ВАШИНГТОН. Министерство юстиции заключило сделку с Boeing, которая позволит гиганту самолета избежать уголовного преследования за якобы вводящие в заблуждение регуляторы США по поводу 737 максимального реактивного журнала до того, как две самолеты потерпели крушение и убили 346 человек, согласно документам суда, поданным в пятницу.
По словам Министерства юстиции, в соответствии с «соглашением в принципе», которое все еще должно быть завершено, Boeing заплатит или инвестирует более 1,1 млрд. Долл. США, включая дополнительные 445 миллионов долларов США для семей пострадавших от крушения.
В свою очередь, департамент согласился отклонить обвинение в мошенничестве против Boeing, что позволило производителю избежать возможного осуждения по уголовным делам, которое могло бы поставить под угрозу статус компании в качестве федерального подрядчика, по словам экспертов.
«В конечном счете, при применении фактов, закона и политики департамента мы уверены, что эта резолюция является наиболее просто результатом практических выгод», — говорится в заявлении представителя Министерства юстиции.
«Ничто не уменьшит убытки жертв, но эта резолюция приносит финансовую ответственность Boeing, обеспечивает окончательность и компенсацию для семей и оказывает влияние на безопасность будущих путешественников».
Боинг в пятницу отказался от комментариев.
Некоторые родственники пассажиров, которые погибли в результате аварий, которые проходили у побережья Индонезии и в Эфиопии с интервалом менее пяти месяцев в 2018 и 2019 годах, настаивали на публичном судебном процессе, судебное преследование бывших должностных лиц компании и более серьезное финансовое наказание за Боинг.Министерство юстиции отметило, что семьи жертв смешали о предлагаемой сделке.
«Этот вид сделки с некоммерцией является беспрецедентным и, очевидно, неправильным для самого смертоносного преступления в истории США»,-сказал Пол Касселл, адвокат многих семей в долгосрочном деле.«Мои семьи будут возражать и надеяться убедить суд отвергнуть его».
Хавьер де Луис, чья сестра, Гразиелла, умерла в результате аварии в Эфиопии, сказал, что министерство юстиции уходит «от любого притворства, чтобы добиться справедливости для жертв аварий 737max».
«Сообщение, отправленное этим действием для компаний по всей стране, не беспокойтесь о том, чтобы сделать ваши продукты безопасными для ваших клиентов», — сказал он в заявлении.«Даже если вы убьете их, просто заплатите маленький штраф и подойдите».
Боинг был обвинен в том, что он вводит в заблуждение Федеральное авиационное управление в аспектах макс, прежде чем агентство сертифицировало самолет для полета.Boeing не рассказывал авиакомпаниям и пилотам о новой программной системе, называемой MCAS, которая может повернуть нос самолета без ввода пилотов, если датчик обнаружил, что плоскость может перейти в аэродинамический киоск.
Максимальные самолеты разбились после того, как неисправное чтение от датчика толкнуло нос вниз, и пилоты не смогли восстановить контроль.После второй аварии Max Jets были основаны по всему миру, пока компания не переработала MCA, чтобы сделать его менее мощным и использовать сигналы от двух датчиков, а не только одного.
Министерство юстиции обвинило Boeing в 2021 году в обмане регуляторов FAA о программном обеспечении, которого не было в старших 737 годах, и о том, сколько пилотов для обучения потребуется безопасно летать на самолете.Однако департамент согласился не преследовать Boeing в то время, если компания выплатила урегулирование в размере 2,5 миллиардов долларов, включая штраф в размере 243,6 млн. Долл. США, и предприняла шаги, чтобы соблюдать законы против мошенничества в течение трех лет.
Федеральные прокуроры, однако, в прошлом году заявили, что Боинг нарушил условия соглашения 2021 года, не внести обещанные изменения для выявления и предотвращения нарушений федеральных законов против мошенничества.Боинг согласился в июле прошлого года, чтобы признать себя виновным по обвинению в мошенничестве с уголовным преступлением вместо того, чтобы перенести потенциально длительный публичный суд.
Но в декабре окружной судья США Рид О’Коннор в Форт -Уэрте отклонил сделку о признании вины.Судья сказал, что разнообразие, включение и справедливость, или DEI, политика в правительстве и в Боинге может привести к тому, что раса станет фактором в выборе монитора, чтобы контролировать соответствие Boeing соглашению. Сделка о признании вины призвала к тому, что независимый монитор будет назван для наблюдения за процедурами безопасности и качества Boeing в течение трех лет.Согласно соглашению, объявленному в пятницу, Boeing должен сохранить «независимого консультанта по соблюдению», который даст рекомендации по «дальнейшему улучшению» и сообщает правительству, согласно судебным документам.
поделиться в твиттере: Boeing уходит от суда за 737 Max
